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쏘나타 리스 출고후기

정영주
10.22 18:10 1

Cars.com 출고후기 사진 쏘나타 리스 : Steven Pham
타는것은 확고하지만 가혹하지는 출고후기 않습니다. 그것은 또한 차량의 짧은 휠베이스로 인해 보빙 효과를 여전히 가지고 있지만 더 편안합니다. 개선되었던 타는 것은 쏘나타 리스 모든 깔끔한 수준을위한 매달리기 변화에 감사하고,

마음에드는 것을 계속하고, 마즈다는 주류 브랜드 littlest 한 SUV 차량 중 거의 프리미엄 선택의 좀 더로 쏘나타 리스 2,019을 위해 그것을 출고후기 업데이트했습니다.

화물열차는 레인지 로바에서 괜찮은 편이지만 접이식 2 열 좌석 배치는 어색합니다. Escalade, Navigator와 GLS가 모두 약 50 출고후기 입방 피트 이상인 작은쪽에있는 두 번째 열 뒤에 31.8 입방 쏘나타 리스 피트의 화물실이 있습니다.
성인: 벤치 좌석이있는 두 번째 출고후기 열에서 객실과 편안함이 잘 유지되었습니다. 쏘나타 리스 불행하게도, 선창의 의자는 이용할 수 없다. 그러나 많은 3 열 SUV가 그들을 제공한다.

물론,헤드 라인을 만드는 것은 상황이 그렇게 요구할 때 나쁘지 않습니다. 따라서 4 리터에서 470kW의 출력과 900Nm의 토크를 다이얼링하는 것이 도움이됩니다.

경험이있으면 잊지 말자.
감독은논리적인 태도가 반드시 윤리적인 게 아닐 수 있다는 문제의식을 제기한다. 종수는 벤이 살인범이라고 확신하지만 거기엔 물증이 없다. 그는 벤보다 돈이

h의속도를 간신히 2000rpm으로 따라 가고 있습니다. 우리 짧은 운전을위한 연료 경제는 9.3L / 100km이었다. 그것이 굴곡의 시골 길을 따라 약간의 막대기를 받으면서 그것은 합리적인 숫자 다.

(그리고나를 믿으십시오. 그렇지 않으면 자동차가 원하는대로 설득해야합니다.) 그렇지 않으면 중립적 인 것으로 말할 수 있습니다.

경고/ 보조 시스템과 함께 안전 기술에 대해 점수를 매겼습니다. 후방 교차 교통 경고. 그것은 자체적으로 주차 할 수 있습니다.

그들은여전히 ​​스포티하고 당신을 붙들고 있지만, 그들은 좁은 느낌이 덜합니다. 그리고 나는 그들이 오랫동안 운전하기에 훨씬 편하다고 생각했습니다.

운전자지원 및 안전 시스템을 이용할 수 있습니다. 레인 차선 유지와 함께 차선 이탈 경고; 차량의 속도를 자동으로 제한하도록 설정할 수있는 교통 신호 인식.

7시리즈등을 이용할 수 있다.

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댓글목록

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이영숙22

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