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쏘렌토 리스

카나리안 싱어
10.26 18:10 1

바디인 - 쏘렌토 리스 화이트 아래의 추가 보강재의 양은 믿을만한 것으로 여겨 질 필요가있다. 탄소 섬유 리어 칸막이가 뒤쪽의 보강 임무 대부분을 맡는다. (그러나 수하물 지역의 스트럿츠와 바닥),
올해3 월 뉴욕 모터쇼에서 지구상에서 가장 아름다운 자동차로 쏘렌토 리스 선포 된 레인지 로버 벨어 (Range Rover Velar)는



카의이번 프로모션 차량은 △현대자동차 싼타페TM, 쏘렌토 리스 아반떼AD, LF쏘나타 올뉴라이즈, 그랜져IG(하이브리드 포함), 올뉴 투싼 페이스리프트, 더뉴그랜드스타렉스,



SUV라는용어는 더 이상 덤불을 들거나 캐러밴이나 딩기를 견딜 수있는 4 륜 쏘렌토 리스 구동 패밀리 마차에만 국한되지 않습니다. 최근 몇 년 동안 그들은 디자인 진술,
그리고이것이 Mazda가 이제까지 생산했던 가장 강력한 보통 발음의 MX-5이지만, 그것이 팔리는 최고의 실행 예가 아니다. 쏘렌토 리스 그 명예는 오스트레일리아에서 개발 된



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그사이에, Cerato는 단지 3 박스 바디 스타일로 그 케이스를 만들어야한다 - 그것은 트렁크 문이 위로 열리는 자동차와 동등한 크기의 SUVs에 판매 경주에서
GT-RNISMO의 자동차 경주는 어떤 차종이 좋을지에 대해 잘 알고 있습니다. 우리는 혼다 NSX 와 아우디 R8과 같은 세련된 중반급 초차에 대해서 생각할 수 있지만,
1개의 지방의 예는 1990 년대 초의 Holden Calibra 스포츠 쿠페이다. 그것은 결코 정말로 그 보편적으로 존경받는 표정까지 살지 않았다.
Coupe보다여전히 올해 판매량이 많은 차량을 판매하고 있습니다. 필적하는 디자인과 포장을 제공하고있는 경쟁자의 단지 포르셰의 Macan는 BMW X4를 현재보다 많이 앞당겼다.
"알루미늄집약적"구조 임에도 불구하고 2 톤 (1959kg) ) - 만족스런 매끄러운 파워를 제공합니다. 비록 모든 그 비트는 힘과 더불어,



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